روز راه آهن یک تعطیلات حرفه ای برای همه کارکنان صنعت راه آهن است. رسانه در مورد rzd تبریک باحال روز راه آهن

در راه آهن گورکی، پس از یک استراحت طولانی، آنها دوباره شروع به جشن گرفتن روز راننده کردند.

تعطیلات فدرال یا منطقه ای نیست، روز گرامیداشت یکی از حرفه های اصلی راه آهن همیشه در سطح شایسته ای جشن گرفته شده است. در روز راننده، آنها نه تنها نمایندگان این حرفه باشکوه، بلکه اعضای خانواده خود را نیز جمع کردند و همه آنها تعطیلات را با شادی، دوستانه، حتی می توان گفت - پر سر و صدا جشن گرفتند.

توسط دلایل مختلف سال های گذشتهروز راننده جشن گرفته نشد و این قابل درک است. شرایط سخت اقتصادی کشور پیش از این راه آهنوظیفه حفظ حجم ترافیک بود، بنابراین برای مدتی به سادگی قبل از تعطیلات نبود. اما اکنون که نقش یک مرد کارگر در حال بازسازی است، روز مهندس به تعدادی از تعطیلات در راه آهن گورکی بازگشته است.

سازمان جاده ای سرزمینی اتحادیه کارگری در تعطیلات شرکت فعال داشت. در جلسه رسمی در TChe Gorky-Sortirovochny، تصمیم گرفته شد به کسانی که مدتها منتظر جوایز صنعت و منطقه بودند تبریک و تشویق شود.

معاون اول دورپروفژل ویکتور کوزنتسوف به همراه معاون ویکتور تسیپلایف به طور رسمی جوایز، قدردانی و جوایز ارزنده را به بهترین ها اهدا کردند و خاطرنشان کردند که روز راننده همیشه یک تعطیلات ویژه برای نخبگان راه آهن بوده است.
ویکتور کوزنتسوف خاطرنشان کرد: "و اگرچه این تعطیلات در چنین مقیاسی مانند گذشته جشن گرفته نمی شود." اما فرصتی برای برجسته کردن بهترین ها در یکی از حرفه های اصلی راه آهن وجود دارد. چنین تعطیلاتی باید جشن گرفته شود و من فکر می کنم که از این به بعد این سنت احیا شده است و دیگر هرگز قطع نخواهد شد!

در مقایسه با نحوه جشن گرفتن روز مهندس چندین سال پیش، مطمئناً تغییرات قابل توجه است. اول از همه، این رویداد رسمی تر، سختگیرانه تر، نه چندان زیاد شده است. هدایا هدیه هستند، اما تعطیلات اصلی صنعت همچنان روز کارگر راه آهن است. از طرفی روز مهندس ادای احترام به مجموعه و حرفه مهمبنابراین یک تعادل معقول در اینجا نیز مورد نیاز است. این واقعیت که اداره کشش تصمیم گرفت تعطیلات را به شکل کنونی خود بازگرداند، در صحت و احترام به این حرفه مشهود است. هر راننده ای می تواند روز راننده را با خانواده اش جشن بگیرد، اما در خانه.

تعطیلات مشابه قبلاً در آگریز گذشته است ، در 17 نوامبر روز راننده در موروم و در 25 نوامبر در کراسنوفیمسک برگزار می شود. و در همه جا رهبران اتحادیه های کارگری مناطق قطعا حضور خواهند داشت تا جوایز شایسته ای را به رانندگان اهدا کنند.

روز راننده به خدمت بازگشت - Dorprofzhel در GZD
روز راننده به خدمت بازگردانده شد در راه آهن گورکی، پس از یک استراحت طولانی، آنها شروع به جشن گرفتن روز راننده کردند. نه یک تعطیلات فدرال یا منطقه ای، روز جشن

منبع: dpgrw.ru

4 ژوئن - روز اپراتور جرثقیل (راننده جرثقیل)

همانطور که می دانید روز سازنده در روسیه هر سال در دومین یکشنبه ماه آگوست جشن گرفته می شود. این یک تعطیلات مشترک برای همه نمایندگان صنعت است. اما در این زمینه بسیار هستند حرفه های مختلف، که هر کدام شایسته توجه ویژه هستند.

ورشینا به عنوان یکی از تامین کنندگان اصلی جرثقیل های کامیون برای پروژه های ساختمانی در منطقه شمال غربی روسیه، عدم وجود تعطیلات حرفه ای برای اپراتورهای جرثقیل را غیرمنصفانه می داند.

اپراتور جرثقیل در این فرآیند یکی از افراد اصلی در هر سایت ساخت و ساز است. این یک موقعیت بسیار مسئولانه است که با استرس روانی و فیزیکی همراه است و به حداکثر تمرکز، توجه و مدارک بالا نیاز دارد. هر گونه کار با استفاده از تجهیزات خاص منبع خطر بیشتری است. سرعت کار، ایمنی محموله و حتی جان افراد به اپراتور جرثقیل بستگی دارد.

راننده باید اصول هندسه و فیزیک را بداند، از ارتفاع نترسد، فردی آرام و متعادل باشد، همیشه آماده ارزیابی خطرات و یافتن راه حل در موقعیت سخت... اغلب، اپراتورهای جرثقیل هنگام نزدیک شدن به یک جسم، هنگام کار در شرایط سخت و تنگ، در ارتفاعات بالا در بادهای شدید و سایر کارهای خطرناک با تعدادی مشکلات مواجه می شوند.فقط دانش حرفه ای و تجربه چندین ساله می تواند به رفع چنین مشکلاتی کمک کند. .

هیچ فرآیند ساخت و ساز بدون مشارکت مکانیسم های بالابر نمی تواند انجام شود. با سطح توسعه فعلی صنعت، حرفه راننده جرثقیل بسیار مورد تقاضا است. به همین دلیل است که باید از کار اپراتور جرثقیل قدردانی کرد و توجه و علاقه جوانان را به این حرفه جلب کرد. تمام تلاش خود را بکنید تا هنگام ورود به هنرستان ها و تحصیل در رشته راننده جرثقیل، در صحت انتخاب خود شک نداشته باشند.

از سال 2017، مدیریت شرکت ورشین تصمیمی برای برگزاری سالانه روز اپراتور جرثقیل اتخاذ کرده است.

به همین دلیل است که ورشینا تصمیم گرفت جشن روز اپراتور جرثقیل را در 4 ژوئن 2017 آغاز کند. بگذارید در سطح تبریک و آرزوهای شرکتی باشد، اما هر سال آینده انتشار اطلاعات در مورد جشن و جذب بیشتر و بیشتر ارائه دهندگان خدمات تجهیزات بالابر و همه دست اندرکاران.
تاریخ تصادفی انتخاب نشده است. در 4 ژوئن 2014، دستور "در مورد تایید استاندارد حرفه ای" اپراتور جرثقیل "در وزارت دادگستری روسیه ثبت شد. در این روز است که ما روز راننده جرثقیل، روز اپراتور جرثقیل را جشن خواهیم گرفت. به ما بپیوند!

فراموش نکنید که تعطیلات حرفه ای خود را در 4 ژوئن به رانندگان جرثقیل کامیون، رانندگان جرثقیل خزنده، رانندگان جرثقیل دروازه ای، رانندگان جرثقیل برجی، رانندگان جرثقیل بندری تبریک بگویید.

برچسب ها: هنگامی که روز جشن گرفته می شود، روز اپراتور جرثقیل چیست؟

4 ژوئن - روز اپراتور جرثقیل (راننده جرثقیل)
4 ژوئن - روز اپراتور جرثقیل (راننده جرثقیل) همانطور که می دانید روز سازنده در روسیه هر سال در دومین یکشنبه ماه آگوست جشن گرفته می شود. این یک تعطیلات مشترک برای همه نمایندگان صنعت است. ولی در

منبع: vershina-kran.ru

تعطیلات حرفه ای راننده بیل مکانیکی

امروزه هیچ سایت ساختمانی در روسیه بدون کمک بیل مکانیکی کامل نمی شود - ماشینی مدرن که کار انسان را آسان می کند. به توسعه زمین کمک می کند، در مهندسی عمران استفاده می شود، در استخراج مواد معدنی با ارزش استفاده می شود. هنگامی که توسعه با دست و با بیل انجام شد، "دست مکانیکی" جایگزین کار سخت صدها بیل مکانیکی شد. اولین ماشین زمینی اولیه نقش ارزشمندی ایجاد کرد و بهره وری نیروی کار را چندین برابر افزایش داد. گروهی از فعالان در اینترنت پیشنهادی برای رای دادن به اتحادیه کارگران به منظور ایجاد و جشن مناسب روز رسمی راننده بیل مکانیکی را برای بحث و گفتگو مطرح کردند، زیرا کسانی که برای خیر میهن کار می کنند سزاوار این هستند. تعطیلات حرفه ای.

در سال 1931، برای اولین بار، آزمایشات مدل یک بیل مکانیکی طراحی و تولید شده در اتحاد جماهیر شوروی با موفقیت انجام شد. بیل مکانیکی شوروی "Kovrovets" منتشر شد، عصر شاخه جدیدی از مهندسی مکانیک در سرزمین پدری افتتاح شد. برای جشن گرفتن تعطیلات، تاریخ تعیین شده است 21 آوریل... از آن روز بود که مسیر احیای بیل مکانیکی آغاز شد، به یک سیستم اتوماتیک رسید که بر برنامه ریزی و اتمام کار نظارت می کند - جهان دید که چگونه لودرها در سراسر کشور ساخته می شوند. توسعه دهندگان به طور مداوم در بهبود مانور بیل مکانیکی، بهبود واحد، افزایش بهره وری نیروی کار کمک کرده اند. بیل برقی هم اکنون دارای ظرفیت 80 متر مکعب با مسافت 200 متری زمینی است.

مهارت های کارمند

بیل مکانیکی باید بتواند لودر را راه اندازی کند، به طور منظم وظایف تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه خودران را انجام دهد، تعمیرات را انجام دهد، به استثنای خرابی های جدی که به تیمی از قفل سازان اختصاص داده شده است. بازرسی واحد سیار قابلیت اطمینان عملیاتی را افزایش می دهد و زمان خرابی بیل مکانیکی را به دلیل نقص عملکرد کاهش می دهد. نگرش صرفه جویانه به مکانیسم ها باعث افزایش طول عمر می شود.

روز رسمی بیل مکانیکی مخفیانه در نظر گرفته می شود 21 آوریلبر اساس تعداد آرای کاربر جمع آوری شده است. آقایان روز بیل مکانیکی را گرامی بدارید. یک روز کاری را با هدف آشنایی با نقشه های موجود شروع کنید، گفتگو با سرکارگر سایت وضعیت و ترکیب سطح خاک را روشن می کند. این به اپراتور تراکتور لودر اجازه می دهد تا از تجهیزات کار صحیح استفاده کند تا مکان ماشین را تعیین کند.

رعایت دقت توسط بیل مکانیکی در فرآیند کار:

بارگیری یکنواخت خاک را روی کامیون کمپرسی یا واگن راه آهن بدون تلفات انجام دهید.
عمق کف چاله مورد نیاز با ارتفاع خاکریز محاسبه می شود.
قبل از تخلیه، کوچکترین زاویه چرخش را در ناحیه پر کردن بیل برقی با خاک انتخاب کنید.
شما به یک چشم توسعه یافته نیاز دارید که با تجربه به دست می آید. پیچیدگی کار به دلیل تخمین فاصله در زمان حرکت سطل ها رخ می دهد.

ویژگی های شخصیتی یک راننده بیل مکانیکی در زمان تماس اضطراری پیش بینی نشده آشکار می شود. او باید دارای ویژگی های زیر باشد:

ثبات عاطفی؛
اقدامات سریع؛
عزم و اراده
شجاعت؛
خود کنترلی.

در ابتدای کار در مقابل شما در سایت فقط میله هایی در امتداد مرزهای حفاری در حال ساخت وجود دارد. با افتخار، اولین بیل خاکی را از گودال زیر شالوده بردارید. در این دقایق، همه با این فکر که بعد از شما به زودی خیابان‌هایی با خانه‌هایی در اینجا وجود خواهد داشت، احساس شادی می‌کنند، عاشقانه این حرفه و سختی با هم ترکیب می‌شوند.

آموزش تخصص های کاری توسط مدارس متوسطه حرفه ای انجام می شود. امکان ارتقای دانش آموزشی در دانشکده های رشته ساخت و ساز و در موسسه وجود دارد. زنده باد روز بیل مکانیکی

روز بیل مکانیکی در روسیه
هنگامی که تعطیلات حرفه ای روز راننده بیل مکانیکی جشن گرفته می شود. بریدگی مبدا جشن روز بیل مکانیکی.

منبع: stroyteh.pro

4 ژوئن - روز اپراتور جرثقیل (روز راننده جرثقیل)

آخرین اخبار

4 ژوئنتعطیلات حرفه ای آنها، تا کنون به طور غیر رسمی، توسط اپراتورهای جرثقیل یا رانندگان جرثقیل جشن گرفته می شود - افرادی که بدون کار آنها تصور هیچ سایت ساختمانی، نه یک کارخانه، نه یک بندر واحد غیرممکن است.

در همه جا در موارد ذکر شده از استحکام و ویژگی های فنی جرثقیل استفاده شده است. بنابراین ساخت و ساز تنها یکی از زمینه های کاربرد و استفاده از تکنولوژی جرثقیل است. از این رو انواع جرثقیل ها بسته به اینکه در کجا و برای چه کاربردی مورد نیاز است. علاوه بر این، کالاها را می توان بر اساس وزن، اندازه، ماهیت محتوا طبقه بندی کرد. تخلیه و بارگیری می تواند در فضاهای محدود و آزادی مانور، روی سطح سخت یا آب، در بندر، محل ساخت و ساز یا کارخانه انجام شود... ساخت ساختمان ها به ویژه ساختمان های بلند نیز مستلزم استفاده است. جرثقیل های ویژه ای که قادر به بلند کردن بارها تا ارتفاع زیاد هستند. این به معنای نیاز به انتخاب جرثقیل از نظر ظرفیت بالابری، ویژگی های فنی و مناسب بودن آن برای انجام یک کار خاص است.

به طور خلاصه، طبقه بندی جرثقیل ها بسیار متنوع است. اول، آنها می توانند ثابت یا متحرک باشند. ثانیا - راه آهن، پنوماتیک، کاترپیلار، راه رفتن، طناب، شناور. ثالثا - غیر چرخشی، تمام چرخشی و نیمه چرخشی. چهارم - قلاب، چنگ زدن، مغناطیسی، کنه دار و غیره. و این یک طبقه بندی ناقص جرثقیل ها است!

کار اپراتور جرثقیل کاری بسیار مسئولیت پذیر است که دقت و سرعت انجام برخی کارها به آن بستگی دارد. از یک فرد شاغل در حرفه راننده جرثقیل، دانش فیزیک و هندسه الزامی است. برخی از ویژگی های روانشناختی مرتبط، به عنوان مثال، با کار در ارتفاع، علاوه بر این، در شرایط آب و هوایی مختلف، و همچنین درک این موضوع که فناوری - منبع افزایش خطر - نیز وجود دارد. شرایط لازمموفقیت در کار اپراتور جرثقیل

بنابراین، روز سازنده، البته، تعطیلاتی است که اپراتورهای جرثقیل باید با آن ارتباط داشته باشند، اما نه همه آنها. این واقعیت بود که باعث شد گروهی از دوستان و همکاران در این حرفه ابتکار عمل را برای ایجاد یک تعطیلات واقعاً حرفه ای جداگانه - روز اپراتور جرثقیل - انجام دهند. انتخاب تاریخ به این دلیل بود که در 4 ژوئن 2014، دستور "در مورد تایید استاندارد حرفه ای" اپراتور جرثقیل" توسط وزارت دادگستری ثبت شد.

4 ژوئن
در 4 ژوئن، تعطیلات حرفه ای آنها، در حالی که به طور غیررسمی، توسط اپراتورهای جرثقیل یا رانندگان جرثقیل جشن گرفته می شود - افرادی که بدون کار آنها تصور هیچ کاری غیرممکن است.

منبع: sterhluki.ru

وقتی روز راننده جشن گرفته می شود

در زیر جدول خلاصه ای وجود دارد که تاریخ جشن روز اتومبیلران و تعطیلات مربوطه را بسته به کشور اتحاد جماهیر شوروی سابق نشان می دهد.

برای علاقه مندان به موضوع جشن روز راننده پیشنهاد می کنیم با آن آشنا شوند تاریخچه مفصلوقوع تعطیلات راننده که در زیر ارائه شده است. تغییرات مختلفی از نام و تاریخ آن از لحظه پیدایش آن در دوران شوروی و پس از فروپاشی آن آورده شده است.

روز کارگران حمل و نقل جاده ای در اتحاد جماهیر شوروی

این عقیده وجود دارد که اینترنت زباله بزرگی است که در آن می توانید همه چیز و هیچ چیز را پیدا کنید. این تا حدی یک بیانیه درست است، به ویژه با توجه به نحوه تولید و توزیع محتوا در آن. کافی است مطالب منحصر به فرد ناتمام (یا ناقص، عمداً تحریف شده) را در یک منبع "معتبر" منتشر کنید، و بلافاصله افراد زیادی ظاهر می شوند که می خواهند آن را به این شکل در وبلاگ ها، انجمن ها، فیدهای خبری و شبکه های اجتماعی گسترش دهند. اما فکر کردن در مورد قابلیت اطمینان این مطالب و تلاش برای تجزیه و تحلیل کامل بودن افشای سؤال - هرگز به ذهن کسی نمی رسد. بنابراین در مورد مسئله روز کارگر این اتفاق افتاد حمل و نقل جاده ای- حتی ویکی شروع به شمارش تاریخ خود از 1 اکتبر 1980 می کند، اگرچه همه چیز کمی زودتر شروع شد و شواهد زیادی در این مورد وجود دارد - فقط باید چشمان خود را باز کنید.

اولین اشاره به تعطیلات حرفه ای رانندگان به دوره ثبات اتحاد جماهیر شوروی - اواسط دهه 70 اشاره دارد. سپس با حكم رياست جمهوري شوراي عالي اتحاد جماهير شوروي از 15 ژانویه 1976، به طور رسمی نصب شد تعطیلات جدید- "" (به طور رسمی، تعطیلات برای صاحبان خودروهای شخصی اعمال نمی شود، بلکه فقط برای کارمندان رسمی صنعت) که جشن گرفته شد هر سال در آخرین یکشنبه ماه اکتبر... در همان سال در مورد جدید " روز حرفه ایدر بسیاری از روزنامه ها یادداشت هایی وجود داشت، تغییراتی در تقویم های پاره ای که در آن زمان مد بود، ایجاد شد و روزنامه های دیواری و غرفه های شرکت های خودروسازی مملو از تبریک به کارمندان آنها بود.

روز حرفه ای جدید در محصولات وزارت ارتباطات منعکس شد - یک پاکت علامت گذاری شده هنری موضوعی اختصاص داده شده به این تعطیلات ظاهر شد. این روش انتقال اطلاعات به مردم واقعاً کارساز بود - نامه ها ابزار اصلی ارتباط بین مردم بودند و با توجه به برنامه جهانی اتحاد جماهیر شوروی برای اسکان مجدد، چنین اخباری در میلیون ها نسخه در سراسر کشور پخش شد و به دورافتاده ترین گوشه ها رسید. کشور شوروی و به یادگار گذاشتن اطلاعات مخاطب از پاکت طراحی شده هنرمندانه. در مجموعه مجازی ما منتخبی از ایستگاه های اتوبوس KMK اتحاد جماهیر شوروی وجود دارد و در زیر اولین پاکت را با ذکر روز کارگران حمل و نقل جاده ای که در سال تاسیس تعطیلات صادر شده و به تاریخ ارائه شده است ارائه خواهیم داد. 15.09.1976 سال و بعد از آن کپی کنید 07.09.1981 .

وزارت ارتباطات با تمام مسئولیت به برپایی تعطیلات جدید واکنش نشان داد - در بهترین سنت های اداره پست، یک مهر پست ویژه به پاکت هنری ساخته شد که برای لغو KMK اولین مورد استفاده قرار گرفت. تعطیلاتکه افتاد 31.10.1976 .

بعد، 1 اکتبر 1980، هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی، فرمان شماره 3018-X را صادر می کند. درباره جشن و روزهای به یاد ماندنی "، که دستور تاسیس آنها در اتحاد جماهیر شوروی صادر شد" روز راننده". در واقع، این فرمان تنها به طور رسمی نام تعطیلات قبلی را تغییر داد، به خصوص که تاریخ جشن ثابت باقی ماند. در بین مردم ، تعطیلات نام ساده تری دریافت کرد - " روز راننده". در اینجا رهبری کشور اتحاد جماهیر شوروی مرتکب اشتباهی شد: از یک طرف، برای خشنود کردن تعداد فزاینده رانندگان خصوصی، آنها روز رسمی "گاراژ" خود را داشتند (برای بسیاری این دلیل بزرگی برای خوردن یک لیوان است. همسایه در گاراژ)؛ از سوی دیگر روز حرفه ای رانندگان که دقیقاً کارگران حمل و نقل جاده ای (عمدتاً رانندگان حمل و نقل عمومی و باری) بودند، مبهم بود.

روز راننده پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی

پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، سرنوشت تعطیلات در جمهوری های سابق به روش های مختلفی توسعه یافت - در بسیاری از این روز به تاریخ دیگری موکول شد ، برخی نام معمولی را تغییر دادند یا حتی لغو کردند. اما کسانی نیز بودند که به حمایت از سنت های مقرر در سال های شکوفایی اتحاد جماهیر شوروی ادامه دادند. به عنوان مثال، در بلاروس و اوکراین، تاریخ تعطیلات و نام آن بدون تغییر باقی مانده است.

RF - « روز راننده"طبق فرمان شماره 556 مورخ 23.03.2000 به تعطیلات تخصصی کوچکتر تقسیم شد" روز جاده ساز«به یکشنبه سوم مهرماه موکول شد و طی فرمان شماره ۸۹۷ مورخ ۴ خرداد ۱۳۹۱». روز کارگر حمل و نقل جاده ای و مسافر شهری". علاوه بر این، در روسیه جداگانه وجود دارد " روز راننده نظامی"، که به دستور شماره 100 رئیس وزارت دفاع فدراسیون روسیه، ID سرگیف تأسیس شد. 24 فوریه 2000 و هر ساله در 29 مه جشن گرفته می شود و از نظر تاریخی این تعطیلات با روز تشکیل اولین شرکت خودروسازی روسیه (که با فرمان امپراتور نیکلاس دوم در 29 مه 1910 تشکیل شد) گره خورده است. در سال 2013، پست روسیه یک KMK موضوعی منتشر کرد، تقدیم به روزراننده نظامی

اوکراین- اولین رئیس جمهور اوکراین کراوچوک L.M. " در حمایت از ابتکار کارگران حمل و نقل جاده ای و امکانات جاده ای اوکراین«در 22 مهر 93 فرمان شماره 452/93 را امضا کرد». درباره روز راننده و جاده ساز". تاریخ جشن ثابت می ماند - آخرین یکشنبه ماه اکتبر. با توجه به رویدادهای اخیر و مبارزه اعلام شده علیه میراث کمونیستی، تعطیلات تا کی ادامه خواهد داشت؟

بلاروس- مطابق با فرمان رئیس جمهور جمهوری بلاروس شماره 438 مورخ 20 اکتبر 1995 " در برپایی تعطیلات - روز راننده"روز راننده هر ساله در آخرین یکشنبه ماه اکتبر جشن گرفته می شود.

قزاقستان- مطابق با فرمان رئیس جمهور جمهوری قزاقستان مورخ 20 ژانویه 1998 شماره 3827 " در تعطیلات حرفه ای و سایر تعطیلات در جمهوری قزاقستان"، کشور یک روز کلاسیک از اتومبیلرانی ندارد، در عوض تاسیس شد" روز کارگران حمل و نقل"، هر ساله در اولین یکشنبه ماه اوت جشن گرفته می شود، و آخرین یکشنبه ماه اکتبر اکنون برای جشن اختصاص داده شده است" روز کارگران نظام حمایت اجتماعی».

روز کارگران حمل و نقل جاده ای
تاریخچه تعطیلات حرفه ای رانندگان - روز کارگران حمل و نقل جاده ای در اتحاد جماهیر شوروی - به 15 ژانویه 1976 برمی گردد. روز راننده پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی - تاریخ های روز راننده نظامی، روز کارگر جاده و روز کارگر خودرو و حمل و نقل مسافر شهری.

مهارت های کارمند

رعایت دقت توسط بیل مکانیکی در فرآیند کار:

بارگیری یکنواخت خاک را روی کامیون کمپرسی یا واگن راه آهن بدون تلفات انجام دهید.
عمق کف چاله مورد نیاز با ارتفاع خاکریز محاسبه می شود.
قبل از تخلیه، کوچکترین زاویه چرخش را در ناحیه پر کردن بیل برقی با خاک انتخاب کنید.
شما به یک چشم توسعه یافته نیاز دارید که با تجربه به دست می آید. پیچیدگی کار به دلیل تخمین فاصله در زمان حرکت سطل ها رخ می دهد.

ثبات عاطفی؛
اقدامات سریع؛
عزم و اراده
شجاعت؛
خود کنترلی.

ویدئو: یک روز از زندگی یک بیل مکانیکی

یکی از مشاغل مهم در صنعت ساختمان، حرفه اپراتور جرثقیل است. به لطف اختراع جرثقیل، ایجاد انواع ساختارها و سازه های معماری امکان پذیر شد. برای استفاده از جرثقیل، به فردی نیاز دارید که بتواند با صلاحیت از آن استفاده کند. در 4 جولای، اپراتورهای جرثقیل تعطیلات حرفه ای خود را جشن می گیرند.

در روز کاری خود، یک اپراتور جرثقیل اقدامات مختلفی را انجام می دهد: او بارهای مختلف را بلند می کند، بارگیری می کند و سازه های مختلف را از طریق هوا حمل می کند.

این حرفه نه تنها در سایت های ساختمانی، بلکه در بندر و کارخانه ها نیز رواج دارد. راننده باید بار را به دستور اسلینگر جابجا کند. شیر را به طور مرتب چک کنید و تمیز نگه دارید. در صورت مشاهده هرگونه نقص، باید درخواستی را به بخش مکانیک ارسال کنید.

همچنین وظایف راننده شامل کنترل نصب جرثقیل در یک منطقه خاص است. قبل از شروع کار، راننده باید با مستندات و مراحل کار بر روی جرثقیل آشنا شود. لازم است که ویژگی های زمین و کار در دست را در نظر بگیریم.

این حرفه متعلق به کارهای فنی است و نیاز به هزینه های فیزیکی زیادی ندارد. با همه اینها، اپراتور جرثقیل باید مهارت های کاری و دانش خاصی داشته باشد.

برای تسلط بر این حرفه، بعد از مدرسه باید یک مدرسه حرفه ای یا دوره های ویژه را بگذرانید. آنها تمام اطلاعات لازم در مورد تجارت ساخت و ساز، دستگاه فنی جرثقیل و کنترل آن را ارائه می دهند.

دانش آموزی که آرزوی تسلط بر این حرفه را در آینده دارد، باید با پشتکار هندسه، کار و فیزیک را مطالعه کند. همچنین توصیه می شود که نقاشی را درک کنید.

اپراتور جرثقیل باید واکنش سریعی داشته باشد تا در هر اتفاق غیرقابل پیش بینی دچار سردرگمی نشود. شما باید بتوانید شرایط را ارزیابی کرده و پیش بینی کنید عواقب احتمالی... طبق معیارهای پزشکی، راننده باید دید صد در صد، هماهنگی خوبی در حرکات و دستگاه دهلیزی که به طور طبیعی کار می کند، داشته باشد.

حقایق جالب در مورد کار یک اپراتور جرثقیل

وزن پایه جرثقیل 130 تن است که تقریباً به اندازه وزن نهنگ آبی است. ارتفاع متوسط جرثقیل 150 متر است.بزرگترین وسیله بالابر سنگین قادر است 1200 تن را تا ارتفاع 200 متری جابجا کند.

اولین تجهیزات برای جابجایی کالا در قرن ششم اختراع شد. قبل از میلاد مسیح. فیثاغورث ریاضیدان و اهرم نامیده شد.

اولین جرثقیل برجی در سال 1913 در آلمان ساخته شد. توسط جولیوس ولف اختراع شد. در مکانیزم اول یک صفحه گردان در قسمت بالایی برج قرار داشت.

15 سال بعد، یک تیرچه برای جرثقیل اختراع شد. در سال 1928 توسعه یافت مدل جدیدتجهیزات. در سال 1952، برج بوم جرثقیل به یک سازه بالابر تبدیل شد.

در اتحاد جماهیر شوروی، اولین جرثقیل برجی در سال 1936 ظاهر شد. امروزه 9 کارخانه داخلی به تولید این مکانیزم ها مشغول هستند.

نام جرثقیل از کلمه هلندی "kran" گرفته شده است که در زبان روسی به معنای "جرثقیل" است. رانندگان روزانه 8 ساعت در کابین جرثقیل هستند به استثنای زمان استراحت ناهار که 1 ساعت است.

با وجود طراحی خوب جرثقیل، توالتی در آن وجود ندارد. و حتی در صورت نیاز شدید، راننده حق خروج از کابین خود را ندارد.

برای جلوگیری از پوشیده شدن شیشه کابین با یخ در یخبندان، محلول مخصوصی از گلیسیرین و نمک خوراکی تهیه می شود. شیشه ها با این ترکیب هر 1.5 ساعت پاک می شوند و اگر دمای هوا به -30 درجه کاهش یابد، پس این دستکاریهر 3-4 ساعت تکرار کنید.

روز اپراتور جرثقیل را تبریک می گویم

شما همیشه در بهترین حالت خود کار می کنید
و شما یک ماشین قدرتمند رانندگی می کنید
به لطف شما خانه ها ساخته می شوند
نمای عالی از کابین شما
شما یک اپراتور جرثقیل هستید، افتخار و احترام برای شما،
برای شما آرزوی شادی و زندگی بدون مشکل دارم.
من روز حرفه ای را به شما تبریک می گویم
آرزو می کنم شما مشکلات خود را ندانید!

اینجا یک جرثقیل بزرگ است
با یک تیر به ابرها.
تن ها بار را بلند می کند
با کمک اپراتور جرثقیل.

هر ساله راه آهن روسیه و همه کارکنان راه آهن تعطیلات حرفه ای خود را جشن می گیرند. در اولین یکشنبه ماه اوت می افتد. در کشور همسایه بلاروس در همان روز جشن گرفته می شود. فرمان شورای عالی در مورد جشن روز کارگر راه آهن در سال 1980 امضا شد ، در بلاروس از سال 1995 شروع به جشن گرفتن تعطیلات حرفه ای کردند. رئیس جمهور حکم مربوطه را امضا کرد.

در سال 2017، تعطیلات در 6 آگوست است. این روز برای همه کارکنان راه آهن معنای خاصی دارد:

ماشین آلات;
هادی ها
تعمیرکاران;
صندوقداران؛
پرسنل خدماتی و غیره

این تعطیلات برای همه کسانی که در راه آهن، ایستگاه ها و ایستگاه های قطار، انبارهای تراموا و مترو کار می کنند اعمال می شود. علاوه بر این، دانش آموزان این روز را جشن می گیرند. موسسات آموزشیصنعت راه آهن

راه‌آهن نه تنها شامل خطوط، بلکه ایستگاه‌ها و همچنین زیرساخت‌ها و سازه‌هایی است که حمل و نقل مسافر و کالا را در فواصل مختلف فراهم می‌کند.

تعطیلات چه زمانی و چگونه ظاهر شد؟

تاریخچه جشن های حرفه ای به قرن نوزدهم باز می گردد. در سال 1896، نیکلاس اول فرمانی را برای تکریم کارکنان راه آهن امضا کرد. تعجب آور نیست که این تعطیلات با روز تولد امپراتور مصادف شود، زیرا او "پدر" بوم های فولادی در نظر گرفته می شد.

با ظهور قدرت شوروی، تعطیلات، مانند سایر جشن های مرتبط با امپریالیسم، لغو شد. اما به سرعت دوباره احیا شد. آنها قبلاً در سال 1930 به سنت ها بازگشتند. این جشن در 30 جولای برگزار شد. از سال 1940، روز حرفه ای به اولین یکشنبه ماه اوت منتقل شده است.

سنت های جا افتاده

در روز کارگر راه آهن، همکاران، دوستان و اقوام گرد هم می آیند میز جشن... صدای جیغ لیوان شنیده می شود و نان تست و تبریک از دهان بر زبان جاری می شود بهترین آرزوها... ضمناً مدیریت این صنعت حمل و نقل و مسئولین در این روز با اهداء لوح سپاس و قدردانی به عمل می آورند جشن هابهترین کارمندان را جشن بگیرید، به آنها هدایای ارزشمند بدهید.

کنسرت ها و اجراهای گروه های مردمی و هنرمندان برای کارگران راه آهن در خانه های فرهنگ برگزار می شود. رادیو و تلویزیون فیلم های مستند و داستانی در مورد ایجاد و توسعه این بخش مهم اقتصادی زیرساخت های حمل و نقل پخش می کند.

در این روز دانش آموزان نیز کنار نمی ایستند. آنها مناسب هستند مسابقات ورزشیو سایر رویدادهای سرگرمی آنها به طور قابل توجهی متفاوت از معمول هستند بازی های ورزشیو نسبت به موضوعات حرفه ای تعصب داشته باشند. به عنوان مثال، یدک کشیدن یک مسیر راه آهن یا پرتاب تراورس انجام می شود. علاوه بر این، تیم اغلب برای تجمع و جشن گرفتن با هم به طبیعت می رود.

در مورد حرفه

کارگران راه آهن در حصول اطمینان از حرکت قطارها در طول مسیرها مشارکت دارند. کلیه کارمندان از موسسات آموزشی تخصصی فارغ التحصیل می شوند و مطابق با مشخصات انتخاب شده آموزش می بینند. دانش آموزان می توانند راهنما، مونتاژکار، ماشین کار، تعمیرکار و غیره شوند.

تنظیم تردد مسافر و بار در راه آهن به عهده فارغ التحصیلان موسسات آموزش عالی می باشد. آنها پست های مدیریتی دارند و مسئول برنامه حرکت، تعمیر کار، بارگیری و بارگیری، وضعیت واگن ها و مسیرها، تعمیر و نگهداری در ایستگاه ها و ایستگاه های قطار، داخل قطار هستند. مسؤولان وزارت راه آهن مسئولیت توسعه راه آهن را بر عهده دارند.

در راه آهن گورکی، پس از یک استراحت طولانی، آنها دوباره شروع به جشن گرفتن روز راننده کردند.

به دلایل مختلف در سال های اخیر روز مهندس برگزار نشده است و این قابل درک است. وضعیت سخت اقتصادی در کشور، راه آهن با وظیفه حفظ حجم ترافیک مواجه بود، بنابراین برای مدتی به سادگی فرصتی برای تعطیلات وجود نداشت. اما اکنون که نقش یک مرد کارگر در حال بازسازی است، روز مهندس به تعدادی از تعطیلات در راه آهن گورکی بازگشته است.

در مقایسه با نحوه جشن گرفتن روز مهندس چندین سال پیش، مطمئناً تغییرات قابل توجه است. اول از همه، این رویداد رسمی تر، سختگیرانه تر، نه چندان زیاد شده است. هدایا هدیه هستند، اما تعطیلات اصلی صنعت همچنان روز کارگر راه آهن است. از سوی دیگر، روز مهندس ادای احترام به یک حرفه پیچیده و مهم است، بنابراین تعادل معقول در اینجا نیز ضروری است. این واقعیت که اداره کشش تصمیم گرفت تعطیلات را به شکل کنونی خود بازگرداند، در صحت و احترام به این حرفه مشهود است. هر راننده ای می تواند روز راننده را با خانواده اش جشن بگیرد، اما در خانه.

عکس از الکسی یاشپرتوف