چگونه خود فرمان را با چرم بکشیم؟ دستورالعمل های دقیق، عکس ها و فیلم ها. چگونه با دستان خود فرمان ماشین را با چرم بکشید چگونه یک فرمان چرمی را خودتان بکشید

همانطور که می دانید فرمان، رابط بین خودرو و راننده است. و موادی که در لمس لذت بخش است، راحتی روی دست ها و بسیاری از عوامل دیگر بر احساس راننده نسبت به ماشین تأثیر می گذارد. فرمان برای راننده نه تنها مهم ترین جزئیات است، بلکه از نظر فضای داخلی کابین نیز حائز اهمیت است. موادی که روی فرمان را پوشانده است کهنه، جاهایی پاره شده، سوراخ شده، نشان می دهد که زمان تعویض پوست فرا رسیده است، مهم نیست که چقدر آشنا و راحت باشد.

هر کس سلیقه های متفاوتی دارد، کسی فرمان صاف و صیقلی را دوست دارد، کسی با پوست تقریباً مار پوشیده شده است، اما تقریباً همه چرم مشکی کلاسیک را انتخاب می کنند. هر علاقه‌مند به ماشین، فردیت، اصالت و شیک بودن را می‌خواهد. و یکی از محبوب ترین راه ها برای آوردن طراحی اصلی به داخل کابین، روکش فرمان است. با این حال، یک عنصر عالی برای تیونینگ خودرو نیز می باشد.

شایان ذکر است که سرویس پایان فرمان یک لذت گران قیمت است. بنابراین، بهترین راه در این مورد این است که فرمان را با چرم با دستان خود روکش کنید که باعث صرفه جویی در هزینه و ایجاد فردیت می شود. هر کاری که با دست انجام می شود در یک نسخه منحصر به فرد است.

فرآیند سفت کردن

قبل از اینکه مستقیماً به حمل و نقل بروید، باید تصمیم بگیرید که فرمان با چه ماده ای پوشانده شود و رنگ آن را انتخاب کنید.

راحت ترین چرم برای استفاده، چرم سوراخ دار است، نرم تر و کشسان تر است، کار با آن راحت تر و راحت تر از چرم صاف است. در حالی که چرم صاف مزیت های خود را دارد، اما دوام بیشتری نسبت به چرم سوراخ دار دارد. ضخامت مطلوب پوست باید بین 1.2 - 1.4 میلی متر متغیر باشد.


پوشاندن فرمان با چرم برای همه ایده آل نیست. کار با چرم به دانش و مهارت خاصی نیاز دارد، بنابراین لذت گران قیمتی مانند پوشاندن فرمان با چرم باید توسط یک استاد کار انجام شود. در غیر این صورت، می توانید مواد گران قیمت را خراب کنید، در نتیجه فقط پول را هدر دهید. در میان چیزهای دیگر، محبوب ترین فرمان چرم است - راحت، لذت بخش و بادوام است.

ویدیو

در زیر می توانید دستورالعمل نصب قیطان چرمی فرمان را مشاهده کنید:

یک عکس

اگر دستان شما روکش چرم طبیعی را لمس کنند، گذراندن زمان پشت فرمان همیشه بسیار لذت بخش تر می شود. اما همه حاضر نیستند سخاوتمندانه برای یک گزینه گران قیمت یا خدمات آتلیه بپردازند. صاحبان خودرو اغلب همه کارها را خودشان انجام می دهند، زیرا روکش فرمان را خودتان انجام دهید- یک کار کاملاً قابل انجام حتی در خانه. در مرحله بعد، ما روند گام به گام اصلاح فرمان را در نظر خواهیم گرفت. و لازم به ذکر است که توصیه های ارائه شده در مقاله برای لبه تقریباً هر پیکربندی کاملاً مرتبط است.

الگو

قبل از اینکه "فرمان" خود را با چرم یا پارچه چرم بکشید، قطعاً باید یک الگو بسازید. البته برای مردانی که تا به حال نخی با سوزن در دست نگرفته اند، این موضوع بسیار خاص به نظر می رسد. اما برای "پرستو" محبوب خود چه می توانید بکنید. بله، و تهیه جاهای خالی، در واقع، اصلا دشوار نیست.

این نیاز خواهد داشت:

  • نوار ماسک باریک؛
  • فیلم غذا؛
  • نشانگر؛
  • چاقوی لوازم التحریر;
  • مقوا (همچنین لوازم التحریر).

ابتدا باید فرمان حذف شده را با فیلم چسبناک محکم کشید. بسیار الاستیک است و بنابراین پیچاندن کامل لبه و پایه پره ها دشوار نیست. علاوه بر این، نوار ماسک به طور یکنواخت و بدون شکاف روی فیلم پیچیده می شود. پس از اتمام کار، لازم است مرزهای قطعات چرمی آینده را با یک نشانگر روی سطح نوار چسب اعمال کنید. ارائه توصیه های جهانی در مورد این لحظه بسیار دشوار است، زیرا طراحی فرمان برای هر مدل خودرو متفاوت است. بر این اساس، نسبت بین قسمت های قیطان یک موضوع فردی است، اما معمولاً 3-4 قطعه است.

در مرحله بعد، با یک چاقوی روحانی، لایه کاغذ را با دقت در امتداد خطوط کشیده شده برش می دهیم. سپس بهتر است قالب ها را به مدت یک روز زیر نوعی پرس مانند پشته ای از کتاب ها قرار دهید تا آنها را تراز کنید. پس از آن، با توجه به اندازه جاهای خالی، الگوهای مقوا با چگالی متوسط ​​بریده شده و شماره گذاری می شوند (امضا). عناصر مشابه از چرم قبلاً روی آنها مشخص شده و بریده شده است. فقط باید این واقعیت را در نظر گرفت که برای دوخت تکه های جداگانه - حدود 2-3 میلی متر - باید یک حاشیه (همپوشانی) بگذارید.

دوخت و بافته

پس از آماده شدن تکه های چرمی باید با چرخ خیاطی دوخته شوند. برخی علاوه بر این توصیه می کنند که لبه های قیطان تمام شده را بخیه بزنید تا عیوب احتمالی برش را پنهان کنید. اگر شما نیز تصمیم به انجام این کار دارید، باید با احتیاط یک همپوشانی (تا 5 میلی متر) در امتداد تمام لبه های فلپ ها بگذارید. حالا باید روی فرمان ایجاد شده امتحان کنید. همه چیز باید (در حالت سفت) به اندازه کافی محکم بنشیند، در غیر این صورت بعداً در گرما، پوست کمی گرم می شود و چین می خورد.

برای اینکه درزهای محل اتصال قطعات در پس زمینه کلی بیرون نیامده و سطح قیطان فرمان همه جا صاف باشد، توصیه می شود شیارهای مخصوص روی فرمان را با چاقوی کشی برش دهید. می توانید همین کار را با لبه هایی که روی پره های فرمان "بیرون می روند" انجام دهید. لازم است قیطان را با یک نخ نایلونی محکم و دو سوزن سفت سفت کنید. برای انگشتان وسط نیز به ۲ انگشتانه نیاز دارید. برای اطمینان، بهتر است گره های قفل نخ را بلافاصله با "سوپرچسب" خیس کنید، زیرا الیاف نایلون بسیار لغزنده است و سپس می توان آن را باز کرد.

دوخت باید از مفصل لب به لب شروع شود. نخ ها باید به صورت متقاطع بروند و روی هم قرار بگیرند. محل اتصال پره های فرمان پرش شده است، نخ ها در اینجا از پشت رینگ کشیده می شوند. تأکید بر اهمیت سفت کردن مداوم مواد در طول دوخت، به طوری که قیطان محکم نگه داشته شود و چین و چروک وجود نداشته باشد، اضافی نخواهد بود. لمس نهایی یک گره ثابت دوگانه در محلی است که پیچ از آنجا شروع شده است. اگر دوخت لبه‌ها انجام شده باشد، می‌توان با یک نخ و یک سوزن دوخت را انجام داد و آن‌ها را از طریق حلقه‌هایی که در حین دوخت ایجاد می‌شود، رد کرد. بنابراین درز سطح صاف و یکدست خواهد شد.

علاوه بر این، می توان به حضور در بازار «محصولات نیمه تمام» به صورت قیطان های آماده از چرم سوراخ دار و معمولی از جمله. ساختگی. این کیت شامل یک سوزن و نخ نایلونی نیز می باشد. روند سفت کردن فرمان در این مورد مشابه آنچه در بالا توضیح داده شد خواهد بود.

نحوه دوخت فرمان چرمی با دستان خود

فرمان بخشی از خودرو است که بیشتر مستعد سایش است. به عنوان یک قاعده، پرستاران تا دویست هزار بافته دارند. اما این در مورد همه مدل های خودرو صدق نمی کند. بعد از 3-5 سال، فرمان شل و خراشیده می شود. طبیعتا هنگام فروش خودرو چشم خریدار به سمت چرخ می رود. بنابراین، حفظ شرایط کارخانه بسیار مهم است.


این مقاله نه تنها برای رانندگان، بلکه برای کسانی که خودروها را در بازار ثانویه می فروشند نیز مفید خواهد بود. بنابراین، چگونه فرمان را با پوست خود اصلاح کنیم؟ بیایید زیر را ببینیم.

مواد

اولین مشکلی که مالک با آن مواجه است انتخاب متریال است. گزینه های تکمیلی زیادی وجود دارد. در مورد ما، شما باید فرمان را برش دهید. ضمن اینکه کیفیت آن باید در بالاترین سطح باشد. کار بر روی بازیابی فرمان بسیار دشوار است. هدف ما بازگرداندن وضعیت مواد برای مدت طولانی است.

بهتر است فرمان را برش دهید. چرم یا اکو چرم؟ همه اینها به ترجیحات مالک بستگی دارد. به طور طبیعی طبیعی چرمجایگزینی آن حتی گران تر خواهد بود (یعنی مواد با پیشوند "eco"). توجه داشته باشید که چرم اکو از نظر خواص مربوطه چیزی از ویژگی های چرم طبیعی کم ندارد. انعطاف پذیر است و فرمان را کاملاً می پوشاند. این ماده ساختار یکنواختی دارد. چنین کلاه ایمنیبسیار ارگانیک و با شخصیت به نظر می رسد. نکته اصلی این است که به درستی ترسیم کنید.


لحظه اساسی! استفاده از چرم راحت تر است - فقط سوراخ شده است. این نرم ترین، الاستیک ترین و دلپذیرترین ماده برای لمس است. کار با او سخت نیست. پوشش همه اشکال را دارد (مخصوصاً کسانی که می خواهند کوتاه کنند فرمان چرمیپیکربندی پیچیده، با فرورفتگی).

چه مواد ضخیم را انتخاب کنید؟ بهترین مقدار بین 1 تا 1.5 میلی متر است. الزامات اصلی چرم مقاومت در برابر نوسانات دما، آسیب های مکانیکی و البته سایش است.

هنوز هم صاف چرم. با توجه به مشخصات، هیچ تفاوتی با قبلی ندارد. اینجا، همانطور که می گویند، یک موضوع سلیقه ای است.

سازها

قبل از اینکه خودت را قطع کنی کلاه ایمنیپوست، شما باید مجموعه کوچکی از ابزار و مواد را آماده کنید. ما نیاز خواهیم داشت:

  • چسب لاستیکی
  • نوار ساخت و ساز.
  • نمونه.
  • چاقوی اداری.
  • نشانگر.
  • مداد.
  • انبر.
  • نخ نایلونی (برای کار به حداقل یک متر نیاز دارد).
  • دو سوزن کولی (نیم دایره توصیه می شود).

کار باید در یک منطقه با نور خوب انجام شود.

شروع اولین قدم است

ابتدا باید فرمان را بردارید. پوشش فرمان چرمیبدون آن تقریبا غیر ممکن است این یک فرآیند بسیار کار فشرده است. جداسازی مونتاژ به میزان قابل توجهی زمان انجام کار را کاهش می دهد. برای جدا کردن چرخ از ستون، از یک پیک آپ مخصوص استفاده کنید. چیزی شبیه این به نظر می رسد:

همچنین بخوانید

    Xenon Chevrolet Levels نصب شورلت نیوا XenonXenon شورلت نیوا در حال حاضر مورد توجه بسیاری از دارندگان خودرو است. این توسعه خاصی از پرتو نور است. کدام ژنراتور بهتر است در زمین قرار گیرد (VAZ 2121، 2131). همانطور که شکل گیری ...


    سنسورهای KIA RIO در کجا قرار دارند؟ تشخیص سنسورهای KIA Rio مانند دیگر خودروهای مدرن به ECU (واحد کنترل الکتریکی) اجازه می‌دهد تا سیستم تعلیق سوخت-هوا را به درستی آماده کند تا در نهایت عملکرد را کنترل کند.

    فن فوکوس فورد نحوه جدا کردن کلید احتراق فورد فوکوس 2: باتری را در کلید ویدیویی تعویض کنید


    عملکرد مفید با افزایش قیمت انرژی، از جمله بنزین موتور، اختراع سیستم ها و اجزایی که به هدر رفتن سوخت گرانبها کمک می کنند، اهمیت پیدا می کند. مجهز به تکنولوژی روز و به شما این امکان را می دهد تا به صورت خودکار ...


    جلوپنجره جلوپنجره را از VW Passat B7 بردارید بنابراین اگر به طور ناگهانی نیاز به برداشتن جلوپنجره دارید - در اینجا یک یادداشت سریع در مورد نحوه جدا کردن آن آورده شده است. ابتدا سه پیچ را که آن را در جای خود نگه می دارند باز کنید. شکل 1 سه پیچ حالا این 4 پیچ را پیدا می کنیم،...



بدون این، جدا کردن آن دشوار خواهد بود، به خصوص اگر فرمان برای اولین بار برداشته شود. خود مهره ثابت نیز شل است (از آچار "27" استفاده کنید). سعی نکنید چرخ را به زور بکشید، حتی کمتر از ابزارهای شخص ثالث استفاده کنید. این فقط به فضای داخلی آسیب می رساند.

فرمان برای مبتدیان. آسانترین راه. حمل و نقل و تعمیر سالن.

یک آموزش تصویری برای کسانی که می خواهند اما نمی توانند بکشند و رها کنند فرمان چرمی. تو از خودت خوشت نمیاد کلاه ایمنی?

نشانه گذاری چینی: 0 10px 5px 0;" SRC ="C:\Users\OLEG\Desktop\1\Images\Widescreen_FC66C159.jpg" />حالا مدل را از روی فرمان بردارید و هر بخش مشخص شده را به مواد (چرم) منتقل کنید. .

یادداشت! باید پوست خود را با کمی حاشیه کوتاه کنید. 1-1.5 سانتی متر از لبه های طرح برای جای درز فاصله بگذارید. سپس می توانید قسمت اضافی را برش دهید، اما بازیابی قسمت از دست رفته غیرممکن خواهد بود.

مرحله سوم - تناسب

حالا مواد برش خورده را روی کلاه ایمنی بمالید.


پس از اطمینان از مطابقت تمام خطوط با اندازه واقعی، لبه های اضافی را ببرید. سپس مواد را به مدت 20 دقیقه در آب گرم خیس کنید. هر هفت تا هشت میلیمتر به کمک یک سوله سوراخ های کوچکی ایجاد می کنیم.

مرحله چهارم - امتیاز

اکنون ما با دقت تمام جزئیات را به ترتیبی که روکش ساخته می شود جمع آوری می کنیم. برای دوخت توصیه می کنیم از نخ های نایلونی استفاده کنید (چون دوام بیشتری دارند). سعی کنید نیروی زیادی وارد نکنید تا مواد شکسته نشود. چرم، به خصوص سوراخ شده، نه تنها به راحتی کشیده می شود، بلکه پاره می شود. سعی کنید چین و چروک باقی نماند.


بعد، لبه های مواد خود را می پیچیم. چرخ باید طوری ثابت شود که هنگام دوخت روی سطح محکم شود. بریدن چرخ کار آسانی نیست. قسمت تمایل دارد از دست خارج شود. از قبل اطمینان حاصل کنید که فرمان از این طرف به سمت دیگر خزنده نیست.

یک نکته مهم: قبل از کاهش نهایی وضعیت مواد را بررسی کنید. باید به طور مساوی فاصله داشته باشد. چین ها و چین ها مستثنی هستند. آنها ظاهر را بسیار خراب می کنند. کلاه ایمنی حتی با پوست جدید

نحوه دوخت درز

سه نوع درز وجود دارد:

همچنین بخوانید


    رنو لوگان. این خودرو عملا برای جاده های روسیه طراحی شده است. مجهز به سیستم تعلیق کارخانه ای است که به خصوص نرم و پایدار است که رانندگی در جاده های بد را بیش از حد راحت می کند. با وجود تمام ویژگی های تکنولوژیک ...


    ما انژکتورهای VAZ-2114 شما را در خانه تمیز می کنیم: این کار را خودتان انجام دهید (فیلم) نصب و نگهداری اولین موتورهای VAZ با تزریق سوخت چند پورت چندان دشوار نیست و برخی از تعمیرات و تعمیرات را می توانید توسط خودتان و بدون کمک متخصص انجام دهید. ...


    به روز رسانی: 22/11/2016 سازنده: Alexander تعداد نظرات: 1 جرقه زنی مشکلی است که صاحبان خودرو با آن مواجه خواهند شد. احتراق آئودی 80 با توجه به 3 علامت انجام می شود: "0" روی فلایویل. روی قرقره میل لنگ؛ روی میل بادامک.در اصل! هنگام حذف cr...


    خوش آمدی! این قسمت قرقره دینام را به قرقره میل لنگ و قرقره پمپ آب در مدل های کلاسیک متصل می کند. برای خودروهای دیفرانسیل جلو، قرقره پمپ تسمه تایم را می‌بندد. شکسته تسمه دینام در دستگاه کلاسیک...


این بدان معنا نیست که فقط یکی از این انواع برای تکمیل فرمان لازم است.


هر کس به سلیقه خود انتخاب می کند. همه درزها روی فرمان بسیار ارگانیک به نظر می رسند. نکته اصلی این است که هنگام چسباندن لبه ها چرخ را با چسب لاستیکی روغن کاری کنید. این امر در صورت پارگی درز از پوسته شدن زودرس مواد جلوگیری می کند. اگرچه مضامین بسیار قوی هستند.

مرحله پنجم - نصب

پس از اجرای موفقیت آمیز مواد جدید، صبر کنید تا چسب خشک شود. بعد از یک ساعت می توانید فرمان را در جای خود قرار دهید. به یاد داشته باشید که آن را به شدت روی مهرهایی که با مداد در معرض دید قرار گرفته اند قرار دهید. مهره روی مهره قرار می گیرد. سپس فرمان طبق طرح استاندارد مونتاژ می شود.


اگر خودرو به کیسه هوا مجهز است، ترمینال باتری را جدا کنید، در غیر این صورت ممکن است کیسه هوا باز شود. همچنین تمام سنسورها را به داشبورد وصل کنید در ابتدای سیگنال آنها روشن نمی شود. این همه است. پس از نصب، می توانید به استفاده کامل بروید.

خروجی

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه به درستی برش دهیم فرمان چرمی. شایان ذکر است که این فرآیند زمان زیادی می برد و همه نمی توانند از عهده آن برآیند، به خصوص اگر فرمان شکل غیر استاندارد و درج های چوبی داشته باشد.

ما یاد می گیریم درزهای زیبا بسازیم (برای فرمان، کارت های در، ضمیمه های تعویض دنده).

چگونه یک درز زیبا روی فرمان یا گیربکس ایجاد کنیم؟ ما اغلب این سوال را می پرسیم، اما زمانی که ما را هزینه می نامند، اغلب یک فرد امتناع می کند و این ایده به سادگی می سوزد.

اغلب در خودروهای اسپرت و گران قیمت شاهد دوخت و درزهای زیبا روی فرمان، گیربکس و تودوزی درها و ... هستیم.




اکنون ما نشان خواهیم داد که چگونه می توانید این کار را با دستان خود با حداقل هزینه برای ماشین خود انجام دهید.

انواع درز

ماکروم درز

ماکرو یک درز بسیار محبوب است که اغلب برای سفت کردن فرمان بسیاری از مارک های خودرو آلمانی استفاده می شود.

ما علامت گذاری خط آینده را در هر دو طرف با کمک قطب نما و قلم ژل انجام می دهیم.

از لبه 4-5 میلی متر فرورفتگی کنید، بنابراین درز زیباتر می شود.

ما یک خط روی ماشین تحریر در. اگر آنجا نیست، پس از علامت گذاری با قلم با استفاده از موچین تیز شده یا قطب نما با 2 سوزن، سوراخ ها را در امتداد خط با فاصله مساوی پر می کنیم و تقلیدی از درز ماشین می کنیم.

آن را روی قسمت می گذاریم، بلافاصله نخ را محکم می کنیم، ابتدا آن را از زیر نخ می کنیم تا گره داخل آن باشد.

سپس از طرف دیگر (از قبل از روبه رو) سوزن را نخ کرده و از داخل سوراخ اول را نیز رد می کنیم. ما عمل را 2 بار انجام می دهیم.
بخیه ها باید موازی یکدیگر باشند.

بدون سفت کردن، از یک بخیه تا انتها می‌زنیم.

سپس، با کنجکاوی نخ، شروع به سفت کردن می کنیم و درز خود را تشکیل می دهیم.

و نتیجه نهایی را می گیریم

درز ورزشی

بیایید به توری ماکروم قبلی، قبل از سفت کردن، برگردیم. اگر یک نخ دیگر اضافه کنید، یک نخ دوم و آن را از بین بخیه های حذف شده قرار دهید، یک "بخیه ورزشی" دریافت می کنید.

نخ ها را می کشیم و درز زیبایی می گیریم.

دوخت ورزشی 2

همانطور که در بالا ذکر شد علامت گذاری می کنیم و درز ایجاد می کنیم ، همه کارها مشابه قبلی است ...

تنها تفاوت این است که در هر دوخت همه چیز با یک نخ دوخته می شود.


سپس به آرامی به آرامی سفت کنید و یک درز فوق العاده به دست آورید.


دم خوک درز

برای ایجاد نشانه گذاری از قطب نما با قلم هلیوم استفاده می کنیم.

یک خط مستقیم در امتداد محل اتصال مشخص می کنیم و سوراخ هایی را به صورت شطرنجی (نه مقابل یکدیگر) در اطراف کل محیط محصول ایجاد می کنیم.

یک سوزن با چشم کوچک می گیریم تا سوراخ ها بزرگتر نشوند، یک نخ را 5 برابر طول درز آینده می کشیم. یک گره در یک سر ایجاد می کنیم، آن را از یک سوراخ پایینی به گره می کشیم، سپس در سوراخ بعدی در قسمت دیگر، آنها را به هم می کشیم و دو بخیه دیگر بین آنها ایجاد می کنیم.

درز شاه ماهی

این درز در اصل بسیار ساده است، می توان از آن برای سفت کردن فرمان، ضمائم تعویض دنده، ترمز دستی، تکیه گاه دست و غیره استفاده کرد.

در این مثال، پارامترهای زیر آورده شده است - فرورفتگی از لبه 6 میلی متر، فاصله بین سوراخ ها 7 میلی متر.

با یک قطب نما با 2 سوزن در امتداد یک مسیر از پیش کشیده سوراخ ایجاد می کنیم.

سوزن را از داخل رد می کنیم و مانند زمانی که بند می زنیم به صورت ضربدری می رویم.

ابتدا و انتهای درز مانند ماکروم یا اسپرت فوق می باشد.

در انتها درز را با دقت بکشید.

نتیجه نهایی این کار

برای افزودن راحتی به رانندگی، بسیاری از رانندگان روکش های فرمان مخصوص را خریداری می کنند. این پالایش نه تنها راحتی را بهبود می بخشد، بلکه خستگی در دستان راننده را نیز کاهش می دهد. فضای داخلی نیز به لطف این نوآوری در حال تغییر برای بهتر شدن است.

تا به امروز، بازار خودرو به سادگی مملو از محصولات مشابه است. اما اگر بتوانید یک کیس طراح اصلی را در نیم روز بسازید، چرا هزینه بیشتری بپردازید؟ بهترین ماده برای فرمان البته چرم طبیعی خواهد بود. مصرف داروتین یا سایر جایگزین های مصنوعی توصیه نمی شود، زیرا. به سرعت فرسوده می شوند و خاصیت ارتجاعی لازم را ندارند.

اثاثه یا لوازم داخلی فرمان - ابزار و مواد

حمل فرمان به خودی خود شامل استفاده از ابزار و مواد زیر است:

  • نوار ماسک یا فیلم چسبناک برای ساختن یک الگو (الگو) عالی است.
  • مقوا یا کاغذ ضخیم.
  • مداد / نشانگر، چاقوی تیز (مطلوب است که یک دفتری باشد).
  • نخ قابل اعتماد و بادوام - کاپرون بهترین انتخاب است.
  • انگشتان انگشت خود را فراموش نکنید - ابتدا ایمنی.
  • سوزن خیاطی ساخته شده از فولاد سخت شده.
  • مجموعه ای از پیچ گوشتی ها و آچارهایی که برای نصب و برداشتن فرمان نیاز دارید.
  • و مهمتر از همه - چرم طبیعی نرم.

برای دوخت دستی توصیه می شود از دو نوع ماده استفاده کنید: چرم صاف و سوراخ دار.این ترکیب باعث ایجاد راحتی در هنگام رانندگی می شود و ظاهر زیبایی به کابین می بخشد. چرم سوراخ دار خاصیت ارتجاعی بالایی دارد. چرم صاف به دلیل مقاومت در برابر سایش و پارگی معروف است. بنابراین، اگر این دو لایه را با هم ترکیب کنید، یک ماده قوی، نرم و الاستیک به دست می آورید. آزمایش های متعدد نشان داده است که بهترین انتخاب چرم با ضخامت 1.2-1.4 میلی متر خواهد بود. مشکی محبوب ترین رنگ در نظر گرفته می شود، اما می توانید طیف دیگری را انتخاب کنید - یک موضوع سلیقه.

یک قالب ایجاد کنید

برای اینکه فرمان با دستان خود با چرم پوشانده شود تا از کیفیت بالایی برخوردار باشد ، باید کار را با ساختن الگو شروع کنید. قالب را می توان از نوار و فیلم ایجاد کرد. فرمان را جدا می کنیم (فراموش نکنید که پوشش سیگنال را جدا کنید)، سپس مهره بست را که دستگاه فرمان را به شفت متصل می کند، باز کنید. هنگام برداشتن فرمان، باید آن را در جهات مختلف بچرخانید.در مرحله بعد، ما یک طرح فرمان را از نوار ماسک و فیلم چسبناک و سپس یک الگو درست می کنیم. به این صورت انجام می شود:

  1. فرمان در فویل پیچیده شده است.
  2. نوار ماسک در بالا چسبانده شده است.
  3. مکان هایی که درزها وجود دارد با مداد یا نشانگر مشخص می شوند.
  4. نوار را با دقت در امتداد خطوط برش دهید. در نتیجه، شما باید چهار عنصر در مقابل خود داشته باشید: سه صلیبی و یک مستطیل شکل.
  5. تمام قطعات قطعه کار را باز کرده و شماره گذاری می کنیم.
  6. سپس آنها را روی کاغذ ضخیم (مقوا) پهن کنید و الگوهایی به همان شکلی که در الگو استفاده می شود بسازید.

الگوی چرم فرمان

اکنون باید تصمیم بگیرید که فرمان را به چه سبکی می خواهید بکشید. برای این کار می توانید با اسکیس های مختلف آشنا شوید. اما از چهار عنصر، راه حل های زیادی بعید به دست می آید. اما شما همیشه می توانید هر بخش را از چندین عنصر با ترتیب دادن سایه های مختلف مواد بسازید. البته این کار به زمان و تلاش بیشتری نیاز دارد. اما نتیجه یک اثر هنری طراح خواهد بود. بهترین مکان برای جست‌وجوی ایده‌ها اینترنت است: تعداد زیادی تنوع با کیس وجود دارد. وقتی طرح را فهمیدیم، می توانید پوست را روی سطح کار قرار دهید و الگو را شروع کنید.

با تعداد زیادی درز مواجه خواهید شد. اما در بین رانندگان، سبک های زیر محبوبیت بیشتری دارند: پیگتیل، ماکرامه و اسپرت. آنها بادوام ترین اتصال را تشکیل می دهند و همچنین روی فرمان عالی به نظر می رسند.

هنگام انجام این روش، یک نکته مهم را از دست ندهید: هر بخش از قالب با یک حاشیه کوچک به پوست منتقل می شود. یعنی قالب را پهن می کنید و 1-1.5 سانتی متر بیشتر از لبه ها برش می دهید. این استوک برای افزایش استحکام درزها مورد نیاز است. اگر پوست لب به لب باشد، احتمال پراکندگی درزها زیاد است. بنابراین، ارزش دارد که در اولین بار فرمان را به خوبی بکشید تا بعداً آن را تکرار نکنید.

هنگامی که قطعات مورد نیاز خود را برش دادید، ابعاد آن را بررسی کنید: فقط چرم را روی فرمان قرار دهید. اگر با حاشیه زیاده روی کردید نگران نباشید - همیشه می توانید اضافی را با قیچی بردارید.

پس از اتمام تمام مراحل، می توانید شروع به دوخت کنید.

پرونده می سازیم

کار نظم را دوست دارد - مواد و ابزارها را مطابق با نحوه قرارگیری آنها در کیس روی میز قرار می دهیم. عناصر را به ترتیب داده شده می دوزیم. لازم است لبه های هر بخش ابری شود تا در آینده سفت شدن پوست صورت نگیرد. برای دوخت، نخ های نایلونی قوی بهترین انتخاب است - حداقل 3 میلی متر باید از لبه عقب نشینی شود. . تمام قسمت ها به جز درزهای مشخص شده باید به صورت حلقه دوخته شوند.

بعد از اینکه تمام لبه ها را ابری کردید و قطعه کار کاملاً دوخته شد، یک روکش کاملاً جدید روی فرمان بکشید تا درزهای درز در محل برش ها قرار گیرند. بعد از رفع افتادگی و صاف شدن پوست. می توانید پوست را روی اپوکسی یا چسب قرار دهید - اما این انتخاب همه است.

فرمان - مرحله نهایی

فرمان هنوز کامل نشده، آخرین مرحله باقی مانده است. باید لبه های کاور را بکشیم تا محکم روی فرمان ثابت شود. ما به شما هشدار می دهیم که این روش کاملاً پر زحمت است و ممکن است زمان زیادی به طول بینجامد. اول از همه، تصمیم بگیرید که درز از کجا شروع شود. لازم است نخ را ثابت کنید و سپس با حرکات دقیق و واضح روکش را بدوزید. در جایی که بند لبه به پوشش سیگنال برخورد می کند، باید لبه های پوست را کاملاً با چسب بپوشانید - ترجیحاً اگر چسب لاستیکی باشد.

پس از اتمام کار روی روکش، می توانید با خیال راحت فرمان را روی خودرو قرار دهید. می توانید چین و چروک های جزئی را روی جلد ببینید - ترسناک نیست. اگر از چرم طبیعی با کیفیت بالا استفاده کرده باشید، تمام عیوب جزئی در نهایت به دلیل افزایش خاصیت ارتجاعی ناپدید می شوند. همانطور که می بینید، بسته بندی فرمان خودتان نه تنها در دسترس صنعتگران است، نکته اصلی صبر و حداقل مهارت های خیاطی است.

فرمان روی ویدیو

خطا:محتوا محفوظ است!!