Deň zamestnancov štátneho dopravného inšpektorátu (dopravnej polície) Ministerstva vnútra Ruskej federácie. Deň dopravnej polície (3. júla): kedy oslavujú a história vzniku sviatkov dopravnej polície

Tento deň sa začal oslavovať len pred ôsmimi rokmi, a to aj napriek tomu, že samotná štátna automobilová kontrola má už vyše 80 rokov. Štruktúra rastie a rozvíja sa a jednou z jej najprogresívnejších oblastí je takzvaný motobat.

Na sťažovanie sa na zlé leto teda majú naozaj dôvod – špina spod kolies lieta na formu, motorky sa v zákrutách a pri brzdení šmýkajú. Ale inšpektori motocyklového práporu, alebo, ako to nazývajú motorkári, „motorbat“, Dmitrij Garay a Anton Popov, nemajú čas sťažovať sa na službu. Na ich konte stovky zadržaných porušovateľov, zväzky protokolov a minimálne jeden zachránený život.

"Pribehla veľmi vzrušená žena, bola taká hysterická, pýtali sme sa, čo sa stalo, povedala, že v hrdle jej dieťaťa uviazol nejaký cudzí predmet. Mesto stálo, boli zápchy." Mesto stálo na mieste, boli tam zápchy, no, tam by sa dostali za 20-30 minút. Povedali vodičovi, aby šiel uprostred, a už sme išli na pohotovosť, včas sme dorazili za 5 až 7 minút, “hovoria Dmitrij Garay a Anton Popov.

Žiadne hrdinstvo, len rýchla reakcia a jediné správne rozhodnutie. V ich práci je to hlavné - riadenie motocykla, ktoré je na stovku za 3,5 sekundy, nemá právo urobiť chybu. Áno - povolaním, áno - nerozvážne, áno - teraz bude honička. Pracujú vo dvojici – jeden dobieha, druhý obchádza a tlačí na kraj cesty.

Vo všeobecnosti je utekanie pred motobatom pochybné potešenie, keď vám za chrbtom blikajú majáky, necítite sa veľmi pohodlne, inšpektori majú silné motorky, sami sa venujú motoršportu a vo všeobecnosti medzi motorkármi je to veril, že prenasledovanie s inšpektormi dopravnej polície je zlá forma.

Nočná Kazaň. Vodič uteká so spolujazdcom za ním, zrejme verí, že jej život je lacnejší ako pokuta.

„Pre niektorých je to len športový záujem, chcú s nami súťažiť, ten človek je v poriadku, ale chýba mu jazda, adrenalín,“ vysvetľuje inšpektor dopravnej polície Ignat Zyryanov.

Ale stále častejšie nie je dostatok poistenia, práv, čísel alebo prilby. Toto je teraz motocyklový prápor - nejaký druh špeciálnej jednotky a nie je to tak dávno, čo bol motocykel obyčajným vozidlom dopravnej polície, a to nielen v lete, a to nielen v daždi.

„Inšpektori v plstených čižmách a ovčej kožušine chodili slúžiť aj v zime. Vybavenie nebolo rýchle, ale objekty prenasledovania tiež neboli vysokorýchlostné, “povedal Konstantin Vasyuta, veliteľ 6. práporu dopravnej polície na špeciálnej diaľnici.

Teraz je možné takéto motocykle vidieť iba v múzeu. Starý, ale celkom spoľahlivý „Ural“, aj dnes na pošte.

Len si nemyslite, že motocykle v dopravnej polícii sú potrebné len na prenasledovanie. Motoroví inšpektori vykonávajú rovnakú rutinnú službu: vypracúvajú protokoly, kontrolujú dokumenty. Profitujú z nich bežní motoristi: na cestu nemusia uvoľniť jazdný pruh a na miesto nehody sa dostanú v zápche niekoľkonásobne rýchlejšie. A to, že je naše leto krátke, nie je otázka na dopravnú políciu.

V našej krajine sa oslavuje profesionálny sviatok dopravných policajtov - Deň GAI (Deň dopravnej polície Ministerstva vnútra Ruskej federácie), zriadený nariadením ministra vnútra Ruskej federácie č. 502 „O vyhlásení Dňa Štátnej inšpekcie bezpečnosti cestnej premávky Ministerstva vnútra Ruskej federácie“ zo dňa 3. júla 2009.

Štátna automobilová inšpekcia Ministerstva vnútra ZSSR vznikla v roku 1936, keď uznesením Rady ľudových komisárov z 3. júla 1936 boli schválené „Nariadenia o Štátnej automobilovej inšpekcii Hlavného riaditeľstva robotníckej a. Roľnícke milície NKVD ZSSR“.

Pravidlá cestnej premávky z roku 1936 uviedli: „Všetka pouličná premávka sa musí riadiť nasledujúcim poriadkom: chodci dávajú prednosť ručnému vozíku, vozík taxikárovi, taxikár autu a auto na všeobecné použitie všetkým špeciálnym účelové vozidlá a autobus“.

V 60. rokoch sa Sovietsky zväz pripojil k Medzinárodnému dohovoru o cestnej premávke a v ZSSR začali v roku 1961 platiť prvé jednotné pravidlá cestnej premávky.

Od roku 1998 dopravná polícia - Štátny inšpektorát bezpečnosti cestnej premávky (GIBDD) Ministerstva vnútra Ruskej federácie, od roku 2002 opäť Štátny dopravný inšpektorát (GAI).

Dnes je ťažké preceňovať úlohu dopravnej polície. Každým rokom sa zvyšuje počet prepráv, premávka na cestách je čoraz intenzívnejšia. V tejto situácii je práca inšpektorov mimoriadne náročná, no rovnako potrebná.

Okrem sprísnených pokút a postihov pre porušovateľov pravidiel cestnej premávky dnes vedenie a zamestnanci dopravnej polície prijímajú množstvo dôležitých opatrení v oblasti bezpečnosti cestnej premávky pre všetkých účastníkov cestnej premávky a pre všetky vekové kategórie. V médiách sa organizuje široká propagácia imidžu vodiča a chodca, ktorý dodržiava zákony, konajú sa konferencie za účasti vedcov, kultúry, umenia, politikov, početné verejné akcie za účasti príslušníkov dopravnej polície. Aktívna práca propagandistov dopravnej polície vo vzdelávacích inštitúciách v krajine prináša viditeľné výsledky. Napríklad počet Mladých dopravných inšpektorov vzrástol na 200 000 a viac študentov.

Mladí dopravní inšpektori

Veľká pozornosť sa venuje aj zvyšovaniu profesionality zamestnancov Štátneho dopravného inšpektorátu. Tradičnými sa stávajú spoločné cvičenia Štátneho dopravného inšpektorátu a záchranných zložiek. Stavajú sa ultramoderné budovy a stanovištia dopravnej polície. Dopravní policajti krajov dostávajú moderné vozidlá, najnovšie technické prostriedky na odstraňovanie priestupkov a informácie.

V roku 2006 bolo vydané vládne nariadenie, ktorým bola schválená Koncepcia federálneho cieľového programu pre bezpečnosť cestnej premávky, ktorej hlavným cieľom je znížiť počet usmrtených osôb pri dopravných nehodách. Za týmto účelom sa pracuje na zvyšovaní právneho povedomia, vytváraní atmosféry spoločnosti dodržiavajúcej zákony, poskytovaní vysokokvalitných školení vodičov, rozvíjaní systémov núdzovej starostlivosti atď.

Štatistiky ukazujú, že v posledných rokoch sa počet obetí dopravných nehôd na ruských cestách znížil. Znižuje sa aj počet „nehôd opitých“. Ale, žiaľ, miera nehôd, priestupkov všetkých účastníkov cestnej premávky zostáva vysoká, počet krádeží vozidiel neklesá. Práce pre dopravných policajtov je preto vždy dosť.

K ich profesionálnemu sviatku im blahoželajú priatelia, kolegovia a vedenie, najmä vážení zamestnanci a zamestnanci Štátneho dopravného inšpektorátu, ako aj veteráni, ktorí sa veľkou mierou osobne pričinili o posilnenie právneho štátu, sú ocenení diplomami a štátnymi ocenenia v tento deň.

Vo svete je veľa profesií
A každý je dôležitý svojím vlastným spôsobom.
Ale je tu jeden, ktorý dáva nádej každému
Plný spoľahlivosti a odolnosti.

Blahoželáme statočným a statočným,
Všetci, ktorí sú na stráži, nezostanú v problémoch.
Obraciame sa na spoľahlivých služobníkov -
Zamestnanci dopravnej polície, dopravnej polície!

Veľa šťastia vo vašej službe a občianstve.
Nech sa splnia priania a sny.
Nech je sviatok jasný, láskavý, slávny.
Veľa šťastia bude s vami, nech je na vás!

Ku Dňu dopravnej polície už tradične prijímajú inšpektori gratulácie od predstaviteľov vlády, kolegov, rodiny, priateľov a príbuzných.

Servisná história

Deň dopravnej polície v Rusku je relatívne mladý sviatok, no história služby začala už pred 82 rokmi. Dňa 3. júla, v roku 1936, bola dekrétom Rady ľudových komisárov Sovietskeho zväzu vytvorená Štátna automobilová inšpekcia ZSSR.

Prvé pravidlá cestnej premávky, schválené Radou ľudových komisárov, hovorili, že chodci by mali dať prednosť vozíku s ručným ovládaním, vozíku taxikárovi, taxikár autu a univerzálne auto všetkým špeciálnym- účelové vozidlá a autobus.

Sovietsky zväz sa začiatkom 60. rokov pripojil k Medzinárodnému dohovoru o cestnej premávke. Potom ZSSR prijal jednotné pravidlá cestnej premávky.

GAI po páde únie bola niekoľkokrát premenovaná. Napríklad v roku 1998 sa služba začala nazývať Štátny inšpektorát bezpečnosti cestnej premávky (GIBDD) Ministerstva vnútra Ruska.

Úrady sa v roku 2002 rozhodli vrátiť všetkým známy názov a službu premenovali na Štátny dopravný inšpektorát (GAI). A o sedem rokov neskôr vtedajší minister vnútra Ruska Rashid Nurgaliyev, pod vedením ktorého sa uskutočnila reforma ministerstva vnútra, 3. júla podpísal príkaz na oficiálnu oslavu Dňa dopravnej polície.

Mimochodom, stať sa dôstojníkom dopravnej polície v Rusku nie je také ľahké - najprv musíte absolvovať vojenskú službu v ozbrojených silách Ruskej federácie alebo získať špecializované vzdelanie v štruktúrach ministerstva vnútra. Potrebujete tiež schopnosť riadiť auto a manipulovať so zbraňami, poznať zákony a podobne.

Gratulujem Tradície

Odvtedy sa v Rusku každoročne 3. júla oslavuje Deň dopravnej polície - v tento deň sa podľa tradície konajú slávnostné koncerty za účasti popových hviezd.

Vedenie ministerstva vnútra oceňuje zamestnancov dopravnej polície diplomami, medailami, povýšeními a hodnosťami. Dostávajú aj hodnotné darčeky.

Gratulácie a priania podľa tradície znejú aj pri sviatočnom stole. V tento deň dopravní policajti diskutujú o úspechoch a delia sa o svoje skúsenosti, rozprávajú množstvo príbehov zo svojho služobného života a anekdoty.

Dôležitou tradíciou podujatia je rituál „umývania hviezd“ - na tento účel sa insígnie vkladajú do alkoholického nápoja (najlepšie šampanského). Pohár sa vypúšťa za slávnostných výkrikov kolegov.

gratulujem

V Deň dopravnej polície sa každý snaží povedať inšpektorom veľa milých slov - internet je plný gratulácií venovaných týmto ľuďom, vrátane vtipných a komických. Napríklad:

Dopravný policajt oslavuje svoj sviatok
Dnes je veselý, spieva pesničky.
Nevšimne si predbiehania, podrezania,
A dnes pokuty neberie.
Blahoželáme zamestnancom dopravného inšpektorátu,
Pre láskavé srdce, pre nežný pohľad.
Za ich poučné prednášky,
Pretože nám vždy chcú pomôcť.

pruhovaný prútik,
Klobúk na priezor -
Strážca poriadku je prísny
Poznáme sa od detstva.
Vyžaduje si to pravidlá
Neporušili sme
Všetky dopravné značky
Tiež rešpektovaný.
Aj keď bude slušný
Buďte stále prísni
Aby každý vedel, že on -
Cestný strážca!

Prútik je viditeľný z diaľky -
Dokonca aj trochu svieti
To znamená strážiť
Udržuje náš pokoj
Zodpovedný za objednávku
A riadi autá.
Prajeme si v deň dopravnej polície
Veľa šťastia a lásky!

Vážení dopravní policajti - s profesionálnou dovolenkou! Vaša práca je náročná a zodpovedná a niekedy nebezpečná, takže je ťažké preceňovať jej dôležitosť. Ku Dňu dopravnej polície prajeme strážcom poriadku na cestách trpezlivosť, pochopenie a pevné zdravie! Veľa šťastia vo všetkých vašich snahách a propagácii!

Materiál pripravený na základe otvorených zdrojov

V roku 1919 bola v Moskve zorganizovaná prvá dopravná polícia na automobilovej časti dopravného oddelenia moskovskej mestskej rady. A v roku 1925 sa v Moskve objavilo oddelenie pre reguláciu dopravy.

Úloha zabezpečiť bezpečnosť na cestách a vytvoriť organizáciu, ktorá by dohliadala na dopravu, vznikla v súvislosti s rozvojom cestnej siete a rastom vozového parku nielen v Moskve, ale aj v mnohých mestách krajiny. Rada ľudových komisárov ZSSR preto 3. júla 1936 svojím uznesením schválila „Nariadenia o Štátnej automobilovej inšpekcii Hlavného riaditeľstva Robotnícko-roľníckych milícií NKVD ZSSR“. Tento deň sa považuje za narodeniny dopravnej polície, ktorej zamestnanci monitorujú a dohliadajú na dodržiavanie noriem, noriem a pravidiel platných v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.

V júni 1998 sa dekrétom prezidenta Ruskej federácie Štátna automobilová inšpekcia premenovala na Štátny inšpektorát bezpečnosti cestnej premávky (GIBDD) Ministerstva vnútra Ruskej federácie a od júla 2002 sa vrátil starý názov - GAI.

Každý rok v júli oslavujú všetci dopravní policajti svoj profesionálny sviatok. Dovolenka je potrebná, aby ľudia nezabudli na dôležitosť Štátneho dopravného inšpektorátu, ktorý zabezpečuje bezpečnosť na cestách. O tom, aký dátum bude deň dopravnej polície v roku 2019, o histórii sviatku a jeho tradíciách si prečítajte ďalej v článku.

Takmer každá špecialita má svoj špeciálny sviatok. Kedy sa v Rusku oslavuje deň dopravnej polície? Oslavuje sa 3. júla.

Termín osláv dňa dopravnej polície sa nemení. Každý rok je tento dátum v slávnostnom kalendári označený ako sviatok. Napriek slávnostnému dátumu všetci pracujú, dokonca aj dopravná polícia. V Rusku sa sviatok začal oslavovať nie tak dávno. Príkaz „O vyhlásení Dňa Štátnej inšpekcie bezpečnosti cestnej premávky Ministerstva vnútra Ruskej federácie“ podpísal v roku 2009 minister vnútra Rashid Nurgaliev, to znamená, že v roku 2019 bude tento slávnostný deň 11 rokov.

Pri pohľade do histórie vzhľadu sviatočného dňa dopravnej polície si všimneme, že prvá služba dopravnej polície sa objavila v roku 1936 v ZSSR, rozhodnutie, ktoré Rada ľudových komisárov podpísala 3. rok. Zamestnanci Štátneho dopravného inšpektorátu si preto urobili pre svoje povolanie neoficiálny termín dovolenky.

Keď sa Sovietsky zväz zrútil a nahradila ho Ruská federácia, kde boli na riadenie dopravy potrební aj dopravní policajti, vláda Ruskej federácie nariadila „Nariadenia o štátnej inšpekcii Ministerstva vnútra Ruska“. V nasledujúcich rokoch všetko zostalo na svojom mieste, až kým sa v roku 1988 Štátny dopravný inšpektorát premenoval na Štátny inšpektorát bezpečnosti dopravy, pretože sa orgánom zdalo, že dopravná polícia správnejšie odráža podstatu práce. V roku 2002 sa však úrady rozhodli vrátiť predchádzajúci názov a konkrétnejšie poskytnúť dopravnej polícii iný historický názov - GAI. V deň dôstojníka dopravnej polície dostávajú zamestnanci odmeny a organizujú sa slávnostné koncerty.

Tradície pre dopravných dôstojníkov

Podľa tradície v deň dopravných policajtov - 3. júla nosia dopravní inšpektori slávnostnú snehobielu uniformu. okrem toho:

Zorganizujú slávnostnú líniu, na ktorej osoby z vyššieho postavenia prečítajú slávnostný text a udelia diplomy a medaily najlepším dopravným policajtom, prípadne zvýšia svoje hodnosti.
Ukazujú príkladný výcvik a prezentáciu špeciálnej techniky, ktorá pomáha dopravným policajtom zaisťovať bezpečnosť na cestách.
Už 3. júla je zvykom usporiadať koncerty, ktoré sú venované zamestnancom tejto činnosti. Na vystúpeniach sa zúčastňujú známe ruské popové hviezdy, ktoré počas koncertu pozdravujú zamestnancov Štátnej inšpekcie, blahoželajú im k sviatku a želajú im úspech v profesionálnej činnosti. Tiež im ďakujem za ich tvrdú prácu.

V Rusku sa v deň dopravnej polície zvyčajne perú nové hviezdy na ramenných popruhoch, inými slovami, nová pozícia. Dopravní policajti spravidla dávajú prijaté hviezdy do pohára naplneného alkoholom a pijú alkohol jedným dúškom, pričom hviezdy držia zubami.

O profesii

Dopravní policajti dohliadajú na dodržiavanie pravidiel cestnej premávky, môžu sa uchýliť k udeľovaniu pokút a zadržiavať tých, ktorí pravidlá cestnej premávky nedodržiavajú. Riešia núdzové situácie, sprevádzajú prepravu tovaru a zabezpečujú aj bezpečnú premávku na diaľniciach.

V roku 2019 môžu byť dopravní policajti rozdelení podľa typov jednotiek, ako sú:

registračné a skúšobné orgány cestnej inšpekcie;
vyhľadávacie miesto cestnej dopravy;
cestná hliadková služba;
tie. kontrola a registrácia.

Deň dopravnej polície sa oslavuje z nejakého dôvodu, pretože na to, aby ste sa stali dôstojníkom dopravnej polície, musíte slúžiť v ozbrojených silách alebo získať špecializované vzdelanie v štruktúrach ministerstva Ruskej federácie. Uchádzač o titul musí byť vyškolený v tejto špecializácii, poznať zákony, postup pri prevádzke počas výkonu služby. Mala by sa ukázať schopnosť používať zbrane a schopnosť riadiť auto.

Jednotky majú hodnosti podobné armádnym. Vstup do funkcie je prísne v závislosti od veku a hviezd na ramenných popruhoch. Tí, ktorí pracovali v štátnej inšpekcii, majú všetky šance na predčasný odchod do dôchodku v závislosti od dĺžky služby a získania sociálnych výhod. balík, ktorý dáva privilégiá na platenie za verejné služby, dovolenku v domove dôchodcov, nemocnice. Zamestnanci oslavujú deň dopravnej polície v roku 2019 aj v malých mestách v Rusku.

V skutočnosti sa cestná polícia objavila v roku 1683, keď Peter 1 podpísal príkaz „zákaz cestovania bez vodičov a na bezuzdných koňoch“, čo znamenalo, že musíte jazdiť potichu a tí, ktorí neposlúchli, boli vyhnaní na tvrdú prácu. V minulosti boli bežné aj nehody. Ukazuje sa, že prvými dopravnými inšpektormi boli pracovníci národnej vyhlášky, ktorí dodržiavali verejný poriadok, ktorí sú dnes policajtmi.

Existuje niekoľko zaujímavých faktorov o dopravnej polícii:

Technická kontrola automobilov sa objavila v XIX storočí. V roku 1866 úrady stanovili výšku pokút za nedodržiavanie pravidiel cestnej premávky a schválili stálu kontrolu vozidiel.
Prácu dopravných inšpektorov vykonávali čističi ulíc. Koncom 19. storočia mali domovníci veľké možnosti, sledovali situáciu na cestách a mali možnosť pokutovať previnilcov.
Namiesto čiernobielej tyče bola biela palica, ktorou regulovali pohyb a bezpečnosť chodcov na ceste. Starosta Petrohradu Daniil Drachevsky nariadil vydanie palíc ešte v roku 1908. Dĺžka palice bola 50 cm, v prípade potreby policajt zastavil kočiar, auto alebo bicykel, niekedy aj celý rad, pričom palicu hore zdvihol podľa smeru pohybu zastaveného vozidla. V roku 1922 bola palica prerobená na žltú s bordovou rúčkou a bol spísaný návod na správne používanie prútika. Úrady verili, že také jasné sfarbenie pritiahne viac pozornosti. 27. apríla 1939 začal svoju prácu Ľudový komisariát vnútra Sovietskeho zväzu, ktorý navrhol zavedenie čiernobielej pruhovanej palice. Momentálne má prútik vo vnútri prázdny priestor na umiestnenie LED diódy, ktorá sa v noci rozsvieti.
Pred ORUD, po GAI. V 20. rokoch minulého storočia sa objavila prvá dopravná polícia, ktorá mala názov - Odbor pre reguláciu dopravy. Katedra sa vzdelávala nie vo vojenských jednotkách, ale ako oddelenie pod civilnými orgánmi, kde bol prítomný MOSSOVET. Toto telo sa objavilo kvôli tomu, že situácia na cestách bola stále horšia a horšia. Potom sa začala intenzívna tvorba chodníkovej a cestnej siete, vzhľadom na to, že v meste bolo viac ako 1 000 kamiónov a viac ako sto vozidiel na prepravu osôb. Samotný Štátny dopravný inšpektorát začal svoju existenciu 3. júla 1936 pod Ľudovým komisariátom vnútra Sovietskeho zväzu. Napriek tomu do roku 1950 pôsobilo oddelenie dopravného poriadku ako samostatné oddelenie a do personálu dopravnej polície sa dopravní dispečeri nedostali.
Štátna inšpekcia bezpečnosti cestnej premávky, ktorá je hodná pamiatky. Existuje veľké množstvo pamätníkov venovaných inšpektorom dopravnej polície v oblastiach ako: Belgorod, Tomsk, Fínsko, Helsinki v mieste Tapiola.
Počas vojny mali štátni inšpektori osobitnú funkciu. Počas Veľkej vlasteneckej vojny išla bežná práca robotníkov, ktorí monitorujú dopravu, bokom. Dopravná polícia vykonávala odpisy áut, regulovala správne používanie náhradných dielov a vydávala vodičské preukazy. To znamená, že hlavnou úlohou dopravnej polície bolo zabezpečiť územie a front autami a šoférmi.
Dopravnými policajtmi neboli len muži, ale aj ženy. V našej dobe v Rusku je zvyčajné veriť, že muži plnia povinnosti štátneho dopravného inšpektora lepšie ako ženy, ale skôr zahraničie verilo, že ženy sú oveľa lepšie v práci na štátnom inšpektoráte. V Lime pracovali v dopravnej polícii len ženy, ale funkciu šéfa zastával generál Arturo Davila.

Záver

Tento sviatok sa medzi dopravnými policajtmi považuje za celkom čestný. Deň štátneho inšpektora má však okrem slávnostných prianí a osláv v úzkom kruhu zamestnancov určite aj oficiálnu časť, ktorú spravidla organizuje Ministerstvo vnútra Ruskej federácie.

V deň dopravnej polície sa uskutočňujú rôzne postupy zamerané na zníženie nespočetného množstva nehôd na cestách a zvýšenie kultúry konania vodičov a chodcov, ako sú: prednášky pre študentov v školách a iných inštitúciách, odmeňovanie najlepších pracovníkov, pouličné sa vykonávajú výkony.